Bokomtale
Av Per Olav Sanner
|
Artikkel publisert i Nytt om Romfart, 25. årgang, nummer 96, oktober-desember 1995, side 42 av Norsk Astronautisk Forening/www.romfart.no.
|
Skriv ut
Tips bekjent
|
| Tittel | | Luft- og Rumfartsårbogen 1995-96, 208 sider |
| Forfatter | | Redigert av Bent Aalbæk-Nielsen |
| Utgiver | | Luft- og Rumfartsforlaget 1995 |
| ISBN | | 87-88396-18-5 |
Det danske verket Luft- og Rumfartsårbogen foreligger i år i sin fjortende utgave. Det skal med en gang gjøres oppmerksom på at hoveddelen av boken tar for seg utviklingen innenfor luftfartssektoren i perioden juli 1994 til juni 1995, men den inneholder også interessante bidrag relatert til aktivitet i rommet, og det er kanskje spesielt i denne sammenheng at den vil være av interesse for Nytt om Romfarts lesere. Kommentarene til boken vil stort sett være knyttet til dens omtale av hendelser innen romsektoren.
Av bokens ti kapitler er fire helt eller delvis viet bruken av rommet og dens konsekvenser på bakken. Det første av disse gir en fyldig og god omtale av EuroMir-prosjektet. Prosjektets forhistorie blir kort fremstilt før man tar fatt på beskrivelser av de vitenskapelige eksperimentene på de to ferdene og hensikten med dem, forberedelsene og treningen. Den første av de to ferdene er omtalt (den andre pågår fortsatt i skrivende stund), og det samme gjelder sammensetningen av selve Mir-komplekset. Alt i alt gir denne delen av boken meget god bakgrunnsinformasjon for dette spennende samarbeidsprosjektet mellom European Space Agency (ESA) og de russiske romfartsmyndigheter.
Neste kapittel i boken presenterer det danske firmaet DAMEC Research. Firmaets hovedoppgave er å drive fysiologisk forskning knyttet til romfart, og ESA er en svært viktig kunde for DAMEC.
DAMEC var involvert i gjennomføringen av Spacelab D-2-ferden med den amerikanske romfergen våren 1993. De danske eksperimentene om bord gikk ut på å undersøke hvordan kroppen regulerer blodkretsløpet og vann- og saltbalansen i vektløs tilstand. Resultatene herfra har fått praktisk anvendelse innen undersøkelse av pasienter med kretsløps- og lungesykdommer. DAMEC er også involvert i eksperimenter som gjennomføres innenfor EuroMir-programmet.
Et meget fyldig kapittel er viet jordressurssatellittene ERS-1 og -2. Her belyses især bruken av satellittene og deres betydning for overvåkingen av miljøet på Jorden.
Boken avsluttes med en løpende oversikt over de viktigste begivenheter innen luft- og romfart fra medio 1994 til medio 1995, og er således meget aktuell som oppslagsverk. Et stikkordsregister til denne delen er til god hjelp.
For lesere som også er flyinteresserte tar vi med at bokens øvrige kapitler behandler flyshowene i Paris og Farnborough, transportflyene C-130J og FLA, den danske flymateriellkommandoen, Danish Aerotech, britiske flyverhelter fra 2. verdenskrig og oppvisningsflyet KZ VIII.
Boken har gode og informative illustrasjoner, og kan anbefales som et kompakt og overkommelig oppslagsverk for alle med hobby-preget eller profesjonell interesse for dens emner. Den er en gave fra distributøren Nyboder Boghandel i København.
|