Sojuz TM-30 koblet til Mir

Av Erik Tronstad

Sammenkoblingen skjedde klokken 07.31 norsk tid i dag, torsdag 6. april 2000. Om bord er Sergei Zaljotin og Alexander Kaleri (se Sojuz TM-30 på vei mot Mir (Kortnytt 2000-062)). Mir/Sojuz TM-30 går i en bane på 329 km x 333 km og en inklinasjon på 51,6°.

Sammenkoblingen skulle skjedd automatisk, og det var lenge det automatiske systemet som styrte hele møte- og sammenkoblingsprosessen. Da Sojuz var bare 8 m fra Mir, så kosmonautene om bord at posisjonen mellom de to romfartøyene avvek med 2°. Bakkekontrollen ga de to beskjed om å stoppe den automatiske møteprosessen og stabilisere Sojuz 9 m fra Mir. Besetningen tok så over kontrollen og foretok sammenkoblingen under manuell styring.

En tid etter sammenkoblingen tok Zaljotin og Kaleri seg inn i Mir. De rapporterte at det er god temperatur der inne og at lufttrykket er normalt. Før Sojuz TM-30 ble koblet til Mir, hadde man «fylt opp» luften i romstasjonen fra tanker i det ubemannede Progress-romfartøyet som ble koblet til Mir 3. februar 2000.

Sommeren 1999 oppdaget man at det er en liten luftlekkasje fra Mir, men så liten at den ikke representerer noen fare for mennesker om bord. Under en romvandring i juli 1999 prøvde Viktor Afanasjev og Sergeij Avdejev blant annet å finne hvor det lekker, uten å lykkes (se Siste romvandring fra Mir (Kortnytt 1999-084)). En av oppgavene Zaljotin og Kaleri har foran seg i Mir, er på nytt å prøve å finne kilden til lekkasjen, og tette den.

Sojuz TM-30 er det første romfartøyet i «200»-serien av Sojuz TM, og er egentlig bygd for ferder til Den internasjonale romstasjonen.